Замена сальника рейки в Автосервисе Айболит

Недостатки: 3 месяца занимались моей машиной в итоге толком нечего не сделали. Содрали 2 оплаты. Данияр делал диагностику методом тыка в итоге набрал ему запчастей которые модно было не покупать а ктюоторые купил он сделал не пригодными не для работы не для перепродажи. Хотя машина российская что- бы понимали. Администратор Жанара и Данияр кормили завтраками в течение 3х месяцев. были периоды Жанара говорила звоните мастеру, мастер неделями не брал трубки. В итоге забрал машину "автоэлектрик" Данияр сделал из 3х кос( проводка) одну т.е как он выражается колхоз. 2 косу бу обошлись по 25 тысяч и в итоге целой не одной косы под капотом кроме датчика х.х нечего не подключено, болтаются разные фишки, проводка замыкает, по салону теперь не работают стеклоподьемники кнопки аварийки вообще нет, Генератор не работает. Загнал к другому электрику электрик схватился за голову. Хотя изначально та самая администратор Жанара заявляла что у них работают хорошие специалисты и не пьют. Незнаю кто тут пишет что хороший сервис и мастер Данияр. Не рекомендую обращаться к данному мастеру. Купил ему косу заказывал с другого города привёз, попросил проверить если не подойдёт сказать я её отправлю обратно и заберу деньги, сказал подходит. Через 2 недели говорит не подходит, уже вернуть нельзя так как это электрика отдал 25000 плюс за доставку. Отремонтировал старый эбу отдал18000. Проблема опять не в нем. Второй раз купил косу 25000 вместе с эбу 25000. Опять не то. Через месяц говорит что сделал из 3х кос одну!!!! В итоге этот "франкинштейн" замыкает. Отдал за работу чтобы проехать на ней 500 метров первый раз 20 000!! второй раз типа со скидкой 20 000. В итоге опыт с данной сто мне обошёлся 133 000 тенге и 3 МЕСЯЦА ДРОГОЦЕННОГО ВРЕМЕНИ. И это не считаю датчиков дроссельной заслонки и тд. После посещения другого автоэлектрика связался с Жанарой говорит на мою машину нет не каких гарантий так как там было все запущено. Не смогла ответить на вопросы для чего нужно было делать там все ещё хуже? Зачем я столько потратил на запчасти (97000тг). В чем была проблема не братья за работу если там все так запущено? И зачем нужно было тянуть 3 месяца? Заехал к другому электрику, что-бы вы понимали. Он попросил проводку, новый аккумулятор 50 тысяч тенге и максимум 4-5 дней времени. Не рекомендую посещение данной сто даже как говориться врагу. P.s Так же делали работы по ходовке мастер Артём, все сделал за 3 дня дал рекомендации.